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正太鐵路與民俗文化的嬗變探究——以山西地區為例

作者:2017-06-05 18:49文章來源:未知
  民俗,即民間風俗,指一個國家或民族中廣大民眾所創造、享用和傳承的生活文化。作為一種文化,民俗的內容可以說是非常豐富,體現在人類生活的方方面面。傳統民俗中比較重要的組成部分有衣著打扮習俗、居住飲食習俗、生產旅行習俗、買賣交易習俗等等。民俗具有一定的傳承性,但它又不是一成不變的,隨著時代的變遷、社會的發展以及人們與外界的交流,民俗也會發生潛移默化的變化。近代的中國伴隨著近代西方工業文明的物質載體“洋貨”的進入,西方的風俗和生活方式也開始進入中國人的視野和生活,受其影響人們也開始自覺不自覺的改變著自己傳統的生活習俗。對于近代中國傳統民俗的這種變化,究其原因可能是多方面的,但近代中國鐵路的“輸送”和“傳播”作用卻是不可忽視的。
  一、民俗心理的變化
  民俗的變化是在潛移默化中進行的,這種變化往往是先從少數人做起,然后才逐漸被周圍人所認可,是一個相對緩慢的過程。近代山西人們對于正太鐵路的修筑也是有一個從排斥到歡迎的過程。光緒二十二年(1896 年),清政府決定修筑正太鐵路。但是,由于傳統的保守心理,在山西修筑鐵路遭到了反對,都察院左都御使裕德代奏曰:“鐵路在他省為籌國之計,在山西則為朝廷之大害……山西附近神京,表里山河,險阻足恃……閉關而守,實朝廷之外府。”他還認為,鐵路通車,傳統的車馬行店,肩挑負販,皆無所用。人民無法謀生,容易惹事生端,引起社會動蕩。至于一般的士紳,許多人談及鐵路,更是無不痛心疾首,加以反對。山西巡撫毓賢在奏折中也說:“晉省山多田少,地瘠民貧,山旁之坡路,悉數耕種,穴居野處,賴此為衣食之資??噼F路一開,必于其田廬墳墓有礙,在懦弱者故能隱忍,在豪強者勢必不甘,必致激成事端。”由此可見,當時從上到下很多人是不接受鐵路的。
  然而鐵路的優勢畢竟不是車馬、駱駝、肩挑負販所能及的,人們逐漸看到了鐵路的積極效應,開始歡迎鐵路、盼望鐵路。如岑春暄在光緒二十八年奏折中寫道:“晉省僻居西北,少水多山,汾沁諸川,不通舟揖,內地車路所達,惟由太原東至平定,西至永濟,北至天鎮歸化,其余皆馱腳所歷、擔夫所涉、運路艱阻百倍。東南災歉偶告,全無濟術。購米鄰疆,一石之費動至數石。丁戊之旱,庚辛之災,死亡之重,耗努之多,青由于此是無鐵路則辦販難。販貨吳楚,水陸挽載,腳價之貴,十倍于本。商賈秘遷,畏而裹足。本省煤鐵之良,亦皆等諸棄品??拓洸蝗?,土貨不出,是無鐵路則通商難……“……興修由正定柳林鋪至太原鐵路。此救晉省轉運艱阻之苦,即所以立富強之基而通西北各睡之干軌也……臣自調任以后,熟察晉省瘩弱之源與風氣窒塞之故,斷非函開鐵路不可”。事實證明,正太鐵路的修筑也確實促進了山西經濟的發展,加強了山西與外界的交流。正太鐵路于1907 年開始通車運營,而從1909 年到1921 年間,正太鐵路的載客量增加了將近1 倍,運貨量也提高了4 倍。
  “在傳統的華北鄉村,鄉民的生活方式以年、月、日為時間單位,不要求精確計時,人們的生產和生活方式都已節奏慢、低效率進行”。但是近代鐵路的出現,精確和增強了人們的時間觀念。因為鐵路是按鐘點發車的,錯過了時間便趕不上火車。所以這在一定程度上也促使了人們遵守時間,同時也加快了人們的生活節奏。
  二、生活習俗的變遷
  正太鐵路通車后,不但使山西貨物外運數量不斷增加,而且外來貨物進入山西的數量也不斷增長。外來貨物進入山西的以“洋貨”居多,如作為山西重要的商業城市之一的榆次,其進口貨物“多為消費品,而以(洋)雜貨占第一位,布疋(匹)占第二位,再次如糖、煤油、汽油、肥皂、火柴”隨著“洋貨”不斷進入山西,最先接觸到這些物品的鐵路沿線城鎮,人們有關衣、食、住、行等方面的生活習俗也逐漸發生了變化。
  在服飾方面,主要是衣料的變化。正太鐵路通車前人們的“衣服以布皆出自家”,但正太鐵路通車后隨著“洋布”的進入,其逐漸進入了人們的生活。如正太鐵路沿線上的壽陽縣在正太鐵路通車前,人們都穿的是手工紡織的粗布,但是伴隨著紡織工業的發展和正太鐵路的建成,“洋布”開始大量進入壽陽,市面上的“洋布”越來越多,穿“洋布”的人也越來越多,甚至人們平時穿的襪子也由布襪改成針織襪子。
  在行的方面,正太鐵路修筑前山西人出行大多騎驢、馬、騾、駱駝,富貴人家還乘轎。這些交通工具最顯著的特點就是速度慢,這是與人們緩慢的生活節奏相適應的。隨著近代鐵路進入人們的視野,鐵路運載能力的強大,以及其快速和方便的優點逐漸為人們所認識,選擇鐵路出行的人越來越多,如清宣統元年(1909 年),正太鐵路全線發送旅客的人數19.8萬人,到民國二年(1913 年)就已增至25.8 萬人。
  二、商貿習俗的改變
  鐵路的出現也改變了人們的商貿習俗。首先是商品運輸方式的改變。鐵路運輸的優勢就在于其運量大、速度快、費用低,所以其一經出現商人們便開始競相采用鐵路來運輸自己的貨物,以為獲取更大的利潤。拿山西省的棉花輸出為例,當時山西棉花對外輸出有兩種運輸的方式。一種是旱路,一種是水路。所謂旱路輸出就是“(山西)中部產品多先以畜力或汽車運至正太鐵路榆次車站,裝火車運至石家莊,再由平漢路運至漢口,轉由北寧運至天津,需時約十日,運貨較昂……”所謂水路輸出是指“由火車運至石家莊,下滹沱河,或由火車運至保定,自清水河出大清河,運至天津,需時約半月至二十日,運費較廉。……”由于棉花的價格當時是市場定價,每天的價格都有所不同,所以許多棉商為了獲得更大的利潤,“故多不惜運費,棄河道而就火車,免因運輸上遲滯,而蒙其價格上之影響”。
  鐵路不僅改變了商人們的運貨方式,同時也影響了沿線城市的商業布局,改變了人們習慣的商業貿易地點。比較有點表性的是太原和榆次兩地。正太鐵路通車后,太原的首義街、正義街以及火車站附近開設了為數甚多的客棧、貨棧、食品店、干鮮果店、飯鋪等,形成了新的商業區。而正太鐵路上的另一個重要城市榆次,在鐵路開通之前,只是一個普通縣城,人們生活簡單,有一些簡單的商業如典當、油、花布、米、面等,零散分布在城鄉各處。正太鐵路通車后,由于優越的地理位置,山西省內外貨物的集散地逐漸轉到榆次,原來京省官道上的客棧、飯店都陸續搬遷或者轉移到榆次北站(正太鐵路榆次縣站)附近,久而久之在火車站站南的荒草灘上形成了“棧房街”。鐵路的發展使得榆次北關外具備了交通便利的獨特優勢,在其帶動下整個榆次的商業區也開始逐漸向北發展。到了1927年前后,榆次商業到了其最為繁盛的時期,當時城北關附近的商號已達到約近四百家。
  鐵路的修建還促使了一些新的行業和職業的出現。榆次堆棧業興起就是一個明顯的例子。榆次的堆棧業在正太鐵路修到榆次之后才出現,剛開始只有三家,后來逐漸增加到十多家。到1928 年由于馮玉祥、閻錫山的部隊參加二次北伐,導致隴海、平綏兩路不通,這樣陜甘兩省的貨物也都必須經過榆次轉運才能運出,在這一背景下榆次的堆棧業發展到了其鼎盛時期。另外,伴隨著鐵路的出現,一些與鐵路相關的新的職業也出現了。如列車售票員、檢票員、列車上的售貨員、售水員(過去稱其為“小營”)、站臺上的售貨人員(過去稱其為“小賣”),還有車站的裝卸工等等。
  一些行業的貿易方式,也因鐵路的開通產生了變化。如榆次的糧業在正太鐵路未開通之前,由于糧只能在本地銷售,需求量不大,所以糧業的主要利潤來源是代客買賣從中抽取傭金,利潤微薄。正太鐵路修通之后,榆次的糧業的經營方式也發生了變化,由于河北各縣的糧商大量購買糧食,為了應對不斷增長的市場需求,榆次的糧商開始自行囤積糧食,經營方式由代客買賣也逐漸轉變為自行買賣,糧業規模不斷擴大。
  三、社交習俗的演變
  人們的社交習俗是人際關系狀況與特征的反映。近代山西社會的傳統社交習俗的特點之一,就是比較封閉,人們交往的范圍相對狹窄、交往對象也很少。正太鐵路的開通增大了人們活動的空間,使得人們社交活動的范圍和對象都有了擴展,逐漸打破了人們社交習俗中親緣、地緣的限制。
  在近代山西傳統社會中,安土重遷、不樂遠游,是人們普遍存在想法。如當時的平定縣就有“男子不遠游,婦女不交易”的說法。但是鐵路的出現改變了這一傳統,使得人口的流動開始增加。以榆次為例,民國八年至十四年榆次共遷入835 人,二十年(1931 年)又從直隸遷來15 戶到直隸莊。除此之外還有不少人從海外遷入榆次。
  伴隨著正太鐵路的通車,“清光緒三十三年(1907年),大清郵政開通了正太線鐵道郵政,租用火車容間20 立方米,郵局派人押運,與沿線局所交換郵件”。鐵路運送郵件縮短了信件投遞的時間,方便了信件的投遞,這樣家里人會經常得到“遠游”人的消息,在某種程度上拉近了人與人之間的距離,加強了人與人之間的聯系,使得人們逐漸淡漠了地理上的差距。
  “男女授受不親”乃是中國傳統的陳腐觀念,在這種觀念影響到社交習俗,就是使男女之間壁壘森嚴,不能自由交往。但是鐵路的出現,使得這一觀念開始崩潰。主要原因是乘坐火車的乘客男女都有,且車廂中不設專門的男廂或女廂,而是采取了男女混坐的形式,久而久之人們便習以為常,自動的將“授受不親”觀念拋棄了。
  正太鐵路對其沿線民俗的影響還有許多方面,比如鐵路的出現,使人們特別是下層民眾對自然界的認識有了提高,這就導致了人們傳統的自然觀產生了變化,從而使風、雨、雷、電等自然神的權威受到了挑戰。正太鐵路的出現,還使得鐵路沿線的城鄉從事商業活動的人數不斷增加,對過去“重農抑商”的傳統也發出了挑戰。綜上所述,我們可以看到近代鐵路沖擊了中國的傳統的思維和習俗,改變了人們傳統的生活方式和生產方式,同時也促進了近代中國社會經濟的發展和文明的進步,其作用不可忽視。
  四、余論
  近代,鐵路在載著發達的、文明的“西方工業文明”進入中國的同時,也給我們帶來了一些消極的影響,如環境的破壞、慵俗之風的快速傳播等等。這是任何一個新生事物出現后所固有的兩面性。同時,近代中國社會風俗變化的過程是一個近代化的過程,其實質是傳統農業文明向近代工業文明的過渡。“近代社會風俗的變遷是近代化在文化心理狀態這個層面一部分內容的反應”,其對社會其他方面的近代化有著重要的影響,特別是物質文明的近代化。因此,處理好物質文明與精神文明的關系,對我們當今的社會主義現代化建設也具有重要的指導意義。

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